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【已解决】 新能源汽车没有附件电耗说明什么?

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最佳答案 2024-09-11 00:00

说明这个能耗是绝对的行驶能耗+DCDC低压维持必要行驶的电耗,DCDC一般300多W的功率,其他都是行驶能耗。而实际大家开车,要开空调吧?要听歌吧?要开驾驶辅助吧?要开大灯吧?这些都是能耗,而且越高级的车这部分能耗越大。一般电车空调压缩机功率有5kW以上,夏天稳定下也要1kW左右,冬天稳定下甚至更高,鼓风机也需要150-500W。多媒体等打开也需要小几百W,带激光雷达的智能驾驶功能全开下也要500W左右。这些东西大家供应体系差不多一样,能耗表现也是差不多的。所以一辆行驶能耗10kWh/100km的车,附件来个2kWh/100km,续航就变成500km了,而大电池能cover这些附件损耗,比如能耗15kWh/100km,电池90kWh,附件2kWh/100km下,续航依然有530km。当然我这个计算比较保守,实际真实使用场景下,大电池的续航更加实在,毕竟很多人日常开车都需要停车等人,低速行驶,车内休息的。

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  • 匿名 提出于 2024-09-08 11:29

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