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【已解决】 现在各地都在挖运河,有多大实际效果?会导致类似黄泛区的历史问题重现吗?

我记得美国内陆运河这种运输方式是被铁路,公路打败的

历史上黄泛区,因为为了维持运河水深,需要发洪水时放水,干旱时沿途又不能用水。

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最佳答案 2024-09-05 00:00

美国内陆工业也衰败了,所以其内河航运也衰败了。

中国挖运河,降低运输成本,可以将沿海的工业尽可能转移到内地,而不是转移到海外。

现在修建的运河有,安徽江淮运河,河南贾鲁河,湖北荆汉运河、广西平陆运河,这几条都位于中部的人口稠密区,有利于中部经济的发展。

比较可惜的是,黄河以北缺水,没有修运河的条件,北方内陆地区将来会是中国经济的洼地。

从节约成本上讲:

外循环,靠的是海运;

内循环,靠的是内河航运!

国情是:

1、产能过剩(生产过剩),必须要扩大内需;

2、国人被房价教育绑架,消费动力不足;

分析:

要扩大内需,必须要扩大消费;要扩大消费,必须要降低消费成本,让大家消费得起;要降低消费成本,必须得降低产品终端售价;降低产品终端售价(同时不降低产品质量),最好的方式就是降低物流运输成本;降低物流运输成本,最常用的就是用水运代替空运、公路运输、铁路运输。

结论:

降低物流运输成本,最常用的就是用船舶水运代替飞机空运、公路运输、铁路运输————在内陆没有大海的情况下,只有修建人工运河,把江河湖泊连接起来,修成便捷高效的水陆网络。

效果展望:

1、国人不炒房了,过去炒房的资金现如今可以去往与运河建设、运行、维护、配套设施等有关的企业,买他们的股票!

2、国内运河可承接国内部分产能过剩的企业,充当一部分资金蓄水池。

3、当终端产品成本降级时,必然迎来消费升级。谁能抵挡“花小钱消费,低价享受的高质量服务的感觉?”

4、内陆运河大幅降低成本之后,不但惠及国人,也惠及全世界,中国制造,中国产品将在全世界屹立不倒!

5、直接开启新一轮外卷,将全世界企图承接、代替中国供应链的国家卷死在摇篮中。

6、香港过去是大陆的廉价购物天堂;内陆运河完善,消费成本降低之后,整个中国都是一带一路沿线国家的廉价购物天堂!

7、内陆运河在进一步密切国内各省市区域联系的同时,将通过成本优势,进一步深度套牢全世界与中国的经济联系。

警示提醒:

一切经济都是围绕人来开展的。

美国内河航运衰败的原因,主要在于人太少!

中国内河航运20年内效果明显,如果不能发展合适的人口,再完善的内陆运河也会随着人口的减少而逐渐没落!
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  • 匿名 提出于 2024-09-02 18:00

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