亚洲天堂成人在线视频_伊人网狠狠干_亚洲精品综合在线观看_国产在线第一页_91最新在线观看_国产亚洲久

【已解决】 为何中国铁路客运偏向“跨线”?

请先 登录 后评论

最佳答案 2024-03-09 00:00

如果不能做到“随到随走”,复杂线网中的跨线运输便是必然的结果——除非如日本新干线系统一样是单线的简单系统——中国铁路系统显然不是那样的,而是呈现出复杂的网络结构。

就像很多城市的公交系统推崇的“一路一线”政策一样,唯一的可行路径就是每个线路均以超高密度运行,这样才不会明显延长跨线旅客的旅行时间;而这又会导致严重的运能不匹配。

因此,为实现复杂网络下的长途运输,偏向跨线几乎是一个必然。但显而易见,这一点在高铁时代也有松动:每条高速铁路干线上的本线始发终到的车次仍占多数,而不是普铁时代的“车次一锅烩”;很多情况下,旅客需要在枢纽城市转车。即便如此,真正的“注重本线”也几乎是不可能实现的。
请先 登录 后评论

其它 0 个回答

主站蜘蛛池模板: 欧美伦理网| 国产亚州高清国产拍精品 | 欧美一级毛片黄 | 性一交一乱一伦a片 | 91大片淫黄大片在线天堂 | 杨幂视频 国产在线 | 久久精品亚洲中文字幕无码麻豆 | 韩国一级毛片视频免费观看 | 亚洲av无码成人精品区在线观看 | 国内精品美女久久久久 | 国产精品视频网站 | 强行无套内谢大学生初次 | 国外av无码精品国产精品 | 亚洲一区二区黄色 | 国产精品1000部在线观看 | 免费看一级做a爰片久久 | 青青草国产免费一区二区 | 亚洲中文字幕无码专区 | 欧美激情视频一区二区 | 中文人妻无码一区二区三区信息 | 欧美日韩综合网 | 成人免费公开视频 | 日本不卡一区二区三区 | 亚洲成av人片一区二区密柚 | 国产精品丝袜黑色高跟鞋 | 欧美极品一区 | 亚洲av无码成人精品区 | 国产精品久久久久av福利动漫 | 日本一级特黄毛片免费视频 | 无码欧精品亚洲日韩一区 | 首页 综合国产 亚洲 丝袜 | 性做爰片免费视频毛片中文ilo | 成人做爰毛片免费视频 | 色射影院 | 欧美3p两根一起进高清免费视频 | 国产亚洲一区二区三区在线 | 人妻无码中文字幕免费视频蜜桃 | 久久97精品久久久久久久看片 | 亚洲夂夂婷婷色拍ww47 | 无码少妇一区二区浪潮av | 女人被弄到高潮的免费视频 |