【已解决】 直升机的尾桨为什么不会发生进动？
最佳答案 2025-01-26 10:00
直升机的尾桨不会发生进动主要是因为其设计和工作原理与直升机主旋翼不同。进动是由于陀螺效应引起的，而尾桨的作用和结构使其不容易产生这种效应。
功能和设计：尾桨的主要功能是抵消主旋翼产生的反扭矩，从而保持直升机的方向稳定。它通常是一个小型的、横向安装的旋翼，与主旋翼相比，尾桨的尺寸较小，转速较高。
固定轴设计：尾桨通常是固定在一个轴上，不像主旋翼那样需要改变桨叶的迎角来控制升力和方向。由于没有周期性的迎角变化，尾桨不会产生类似于主旋翼的陀螺效应。
控制方式：尾桨的控制是通过改变其桨叶的迎角来实现的，但这种变化是整体的、同步的，而不是像主旋翼那样通过周期性变化来实现。因此，尾桨不会产生进动。
转速和力矩：尾桨的转速较高，而力矩较小，这使得陀螺效应不明显。即使存在陀螺效应，由于尾桨的设计和功能需求，这种效应也不会显著影响其操作。
综上所述，尾桨的设计和操作方式使其不容易发生进动现象。
感谢您的支持，请随意打赏。您的赞赏将鼓励我继续创作！
百科库
- 百科全能选手
扫码关注微信公众号
