【已解决】 滴滴公司通过平台分配接单，统一收取费用后再扣除其收费后与驾驶员进行结算支付，其行为上具有管理的属性，个人认为无法通过讲义中的签署协议与声明在滴滴车发生事故后免责，这样理解是否正确呢？
最佳答案 2024-10-06 00:00
1、具有一定管理的属性，不一定就是劳动合同或劳务合同，这只是其中一项指标。
2、如果双方无意建立劳动关系或劳务关系，应明确约定不存在劳动关系、劳务关系。
例如：甲方与乙方之间不建立劳动关系、雇佣关系、劳务派遣关系或类似关系，不对乙方进行管理，不对乙方承担劳动法上的义务，不适用《劳动法》《劳动合同法》等劳动法规。
例如：本协议正文及其附件受《合同法》等民事法律约束。我司与所有提供网约车服务的司机仅存在挂靠合作关系，不存在任何直接或间接的劳动关系，不适用《劳动法》、《劳动合同法》、《社会保险法》、《住房公积金管理条例》等法律法规。
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3、实务中，还可以通过约定平台先行垫付、后期追偿，购买保险准入等措施进行平台责任缓冲。
实务中，免责条款“一刀切”确实易引起争议，一定程度上有悖于大众认知，因此，部分企业会约定平台可先行垫付但保留后期追偿权利，或规定提供服务人员需额外购买保险等，有效建立“防火墙”。
例如：滴滴网约车出行信息平台将通过个性化的安全保障产品为标有保障产品的订单服务中的全部用户（包括驾驶员用户和乘客用户）提供相应的安全保障，例如对于交通事故、治安事故或其他意外事故，在实际责任方无力赔偿或在合理时间内未赔偿的情况下，可以按照相应的安全保障产品说明规定的内容提供医药费先行垫付、探望等安全保障服务。由于您的过错给第三方造成的侵权损害，应当由您承担相应的赔偿责任；为更好的承担企业社会责任，由于您正常交通事故导致的第三方损害，对于您赔偿责任范围内的各项法律规定的人身损害赔偿，相关保险限额外的合理部分我司承担一般保证责任。对于由于您的过错造成的侵权损害或您因违约给我司造成的损失，我司有权向您进行追偿。
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