亚洲天堂成人在线视频_伊人网狠狠干_亚洲精品综合在线观看_国产在线第一页_91最新在线观看_国产亚洲久

【已解决】 C919客机在拉萨机场高原运行有什么难点?

请先 登录 后评论

最佳答案 2024-09-23 00:00

1:客机在高空飞行时如果遇到客舱增压故障,在飞机降低到安全高度前,需要对机上所有人供氧。在青藏高原上空飞行时,航线下面全是山,没办法短时间内降低到安全高度,C919标配的13分钟供氧时间不能满足要求,必须改装供氧时间更长的系统。

2 拉萨机场海拔3500多米,空气密度不到海平面的70%,也就是说在升力系数不变时,要产生相同的升力,飞机速度要比海平面高度的机场高出接近20%。起飞的时候还好,无非是起飞滑跑距离长一些(空气密度低,发动机推力也会下降)。着陆的时候,飞机速度增加这么多,不仅增加着陆滑跑距离,也大大增加了飞行员操纵的难度。目前高高原机场的几个主力机型:A319, A330,波音737-700 着陆速度都比较小。


C919标准型的着陆速度相对比较高。海平面,最大着陆重量67.8吨的条件下,Vref超过140节,比A319高了十几节,比A330还高几节。航空公司不大可能安排它在拉萨机场执行客运航班。过几年等缩短机身减轻重量的C919高原型出来了,才有可能在拉萨坐上国产飞机。

请先 登录 后评论

其它 0 个回答

  • 1 关注
  • 0 收藏,162 浏览
  • 匿名 提出于 2024-09-20 21:58

扫码关注微信公众号

QAQ9问答官方公众号
主站蜘蛛池模板: 精品视频在线播放 | 久久99精品久久久久久青青91 | 色一情一乱一伦一区二区三区日本 | 欧美人人干 | 成 人 黄 色 视频 免费观看 | 日韩黄a级成人毛片 | 国产一级性片 | 老司机日日摸夜夜摸精品影院 | 久久久99精品久久久久久 | 又爽又黄又无遮挡的激情视频 | 国产精品久久久久久久久久久威 | 四虎影院国产 | 香港经典三级av在在线观看 | 一级免费a | 亚洲欧美一区二区三区在线观看 | 国产午夜鲁丝片av无码免费 | 日本精品网站 | 国产又a又黄又潮娇喘视频 国产又粗又大又黄 | 日韩欧美亚洲国产一区二区三区 | 全球成人中文在线 | 任你躁国产自任一区二区三区 | 亚洲欧美四级在线播放 | 好硬好湿好爽好深视频 | 日韩人妻无码精品久久免费一 | 国偷自产一区二区免费视频 | 国产91久久久久久久免费 | 亚洲欧美日韩国产手机在线 | 久久久国产精品视频 | 国产99久久精品一区二区 | 色婷婷日日躁夜夜躁 | 偷妻之寂寞难耐2中文字幕 偷青青国产精品青青在线观看 | 99爱免费观看视频在线 | 2020亚洲男人天堂 | av午夜久久蜜桃传媒软件 | 免费日本毛片 | 国产美女自慰在线观看 | 男女啪啪网 | 手机在线观看亚洲国产精品 | 在线国产播放 | 亚洲国产精久久小蝌蚪 | 国产精品久久久亚洲456 |